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写真・報告 その586
2023年3月14日、長崎県央振興局へ誘導路基礎部の保全要望書を提出(概要報告)
(写真1)  (佐奈河内川の川床にある) 福重飛行場跡の誘導路橋の基礎部(コンクリートと柱穴跡) 2本(個)ある
 場所:今富町、矢次2号橋の上流側。  大きさ:(目測で)長さ約30m
幅約1m 
長崎県央振興局へ誘導路基礎部の保全要望書を提出(福重郷土史同好会)(概要報告)
 注意:
要望書の正式名称は、「佐奈河内川の川床に残る元福重飛行場用の誘導路橋の基礎部跡の保存について(要望書)」である。.(名称も長いので省略して掲載中。また、このページでは、さらに省略して「誘導路の基礎部」や単に「基礎部」とも書いているが、同じ内容である)
日時:2023年3月14日
10:00~10:15
(写真2) 2本の基礎部跡<矢次二号橋(下流側)からの撮影>
(写真3) ) 右岸側の基礎部跡丸い柱穴(等間隔である)


(この写真は、準備中)


(写真4) 
場所:長崎県央振興局
出席:長崎県央振興局・建設部・河港課・河川班の方が2名
、福重郷土史同好会の上野

 
注1:福重飛行場跡の紹介ページは、次の二つのリンク先から参照願う。  (古写真が語る)「福重飛行場跡」 (史跡説明板の)「福重飛行場跡(今富町側に設置分)

 注2:「福重飛行場の誘導路橋の基礎部(コンクリートと柱穴跡)」紹介ページは、ここからご覧ください。

 注3:郡中学校での「郡地区の空襲・戦争遺跡」の講話(概要報告)は、次の二つのページを参照願う。 「2021年10月7日、郡地区の空襲・戦争遺跡の講話」 「2022年10月25日、郡地区の空襲・戦争遺跡の講話

<用語解説>
・誘導路(
ゆうどうろ:):「飛行場で、滑走路と駐機場との間の、飛行機を誘導するための道路」(デジタル大辞泉より)
・基礎部
(きそぶ):「(注:1は省略) 2 建造物の荷重を支持し、地盤に伝える最下部の構造物。地形 (じぎょう) ・土台など」(デジタル大辞泉より)
 補足:この誘導路橋の場合は、佐奈河内川(さながわちかわ)の川床に柱穴を含むコンクリート製の土台を指している。
そして、当時、この橋や誘導路を使い、飛行機が竹松にあった大村海軍航空隊と、福重飛行場との間を行き来していた。

・上記の補足説明2022年10月25日、郡地区の空襲・戦争遺跡の講話の時、郡中学校1年生へ上野は、この誘導路橋の基礎部について、概要、次の<>内を説明した。
 <(前略)  今富町、佐奈河川(さながわちかわ)の川床に残る誘導路橋の基礎(丸太の柱穴の残るコンクリートで今でも頑丈に残っている。大きさは長さ約30m、幅約1m) この誘導路橋の目的は、福重飛行場と、竹松にあった飛行場(大村海軍航空隊)との間を行き来した飛行機を通す(道路)である。また、両側から行き来した場合に接触しないように、または向きを回転させるために使用されたと思われる。>

要望事項の概要説明


 (この項目は、準備中。しばらく、お待ちください)


要望書の内容

 (この項目は、準備中。しばらく、お待ちください)


関係ページ:「福重飛行場の誘導路橋の基礎部(コンクリートと柱穴跡)」 、(古写真が語る)「福重飛行場跡」 (史跡説明板の)「福重飛行場跡(今富町側に設置分)

大村空襲・戦災・戦争遺跡・記録など もくじ」ページ、 「佐奈河川(さながわちかわ)

・初回掲載日:2023年3月15日、第二次掲載日: 月 日、第三次掲載日: 月 日、第三次掲載日: 月 日、第四次掲載日: 月 日、第五次掲載日: 月 日、


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